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メンテ完成。電源部の6800uF/80Vが到着待ちなだけになったのでバイアス調整を先に済ませておきます。
マニュアルには載っていませんがたいした事はありません。
そもそもバイアス調整てのはA級動作範囲の最低限動作の範囲を決めるだけのことなので少々オリジナルと違っていてもまったく問題は無い訳です。車のアイドリング回転数と考え方は良く似ています。
目標としては熱すぎずヒートシンクが手で触れる程度、ちょっと暖かいかな？程度です。