ナビで西明石から加古川を誘導すると９割は国道２５０線を、稀に第二神明～加古川バイパスを指定されたりしますが、今回敢えて２号線をゆっくり走ってみました。 理由はハイブリッドの性能を確かめたく。 平均車速が遅い２号線だとEVになる時間が長く、所要…

神戸でのカウンセリングがあったので、思い切って車で出てみました。 カウンセリングはココロの方はそこそこ順調なので話すこともなくなってきました。メンテナンスで時々行くくらいになりました。 さて、そっから久々に生田川入り口（笑）から乗る事になり…

フリード199.76万～とか書いてある訳ですけど。 昔シエンタ買うときに実際にホンダに見に行くとハイブリッドで確か235万円スタート、そこにS/Cパッケージを入れナビとかも入れると270万円～300万円とかです。 今回はS/Cパケ付けたハイブリッドを半年落ちで28…

オプションのETC2.0＋ブラケット、光のなんちゃらを購入。 こんなんそこまでコネクタ来てて差し替えるだけやんな、と思ったらさにあらず。 箱を開けるとやたら長くてごついハーネスとか入ってます。ハーネス引き直し＋アンテナ増設が必要とのこと。 何故かヒ…

やっぱりあれから煮えきらず心にわだかまりが残ったまま、約２週間弱を迎えました。 思い切ってディーラーで無くその上の「お客様相談室」へ相談。 店長に相談入れてもそこで丸め込んで終了になるというアドバイスを某所で受けましたので。 客相の担当さんは…

年式：2021年4月末登録、7800km走行。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー グレード：ＨＹＢＲＩＤ Ｇ Ｈｏｎｄａ ＳＥＮＳＩＮＧ エンジン：1.5L DOHC i-VTEC i-DCD 駆動：FF ミッション：DCT ドア：5 定員：7名■カラー ボディ…

500kmくらい走ったのでレビューを。 対シエンタハイブリッド Gクエロとなります。 ・エンジン、ハイブリッド関係 フリードはシエンタと違う味付けで、市街地のごく低速（時速20Km以下）ならハイブリッドにだいたいなるのですが、じんわりアクセル踏んだ瞬間…

２日ほどおとなしくしているとだいぶましになりました。 その間車いじりを。車内灯とライセンスランプのLED化。こんなのはすぐ終わります。 未だに電球ってのがね・・・LEDのほうがすでに安価なのではないかな？保守用途に電球は残ると思いますが、新車には…

昨日は休みを取って娘の為にUSJに前泊で出かけてきました。 納車3日目にして遠出です。さすがに性能は申し分ないです。 ホンダセンシングはシエンタと一番差が出る部分で、これが体験したいがために車を乗り換えたようなもんです。 ・ACC（アダプティブクル…

やつを追う前に 言っておくッ！ おれは今 やつのスタンドを ほんのちょっぴりだが 体験した い…いや… 体験したというよりは まったく理解を 超えていたのだが…… あ…ありのまま 今。 あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！ 納車手続きが終わって車に乗って帰…

フリードは無事に名変もお金の段取りも終わり週末納車です。 シエンタは装備満載と車検1年半残が良かったのか、もう売れたようです。210万円だったのに。 買う人は230～240は出すだろうね。 しかし3年で乗り換えていく人の気持ちが良く分かります。てか、そ…

某大きな車の中古車サイトを見ると載ってました。 なぜか福岡に行った模様。ナビ画面載ってたけど西明石ってバッチリ出てたしなー。 お値段も209.9万円と買値の２０万載せでそれなりに強気。そこに諸経費載せて240万円くらいになるっしょ。 メリットは無いな…

ディーラー系の中古車屋で購入決定。オプションてんこ盛り仕様が手に届く範囲になりました。 何と言っても３年半落ちのシエンタハイブリッドGクエロ、オプション多数付き、フリップダウンモニタ仕様の下取り価格が驚きのお値段。 ホンダでは「うーん、１５０…

その３くらいでしょう、多分。 フリードクロスター4WDは諦めまして、価格優先で考えて試乗車落ち中古を狙う事に。 ネットで調べても近隣のメーカー系中古車屋には美味しい個体は無し。 中古は生ものですので出かけてみました。そしたら「ハイブリッドGのオプ…

してきました。 端的に言うと「速すぎ」ですね。 で、オプションのレカロシートやら入れると400万・・・。 見た目は思いの他おとなしい（？）です。 内装もそこまでイケイケでないところが良かったです。 道路に出てNISMOモードでアクセルを踏み込むと一瞬で…

日産がいい具合になってきたので、来年中にキューブ後継7人乗りが出ないんならばノートオーラにしたい気分です。 4WDは外したくない。でも諸々付けて380万円とか、コンパクトカーの値段じゃないです。 一応ノートなのでローエンドも展開してますが、オーラに…

次期マイカーを物色ちう。 でも７人乗り車のコンパクトはすでに２種類しかない。 ５人乗りだけども、日産ノートオーラの評判が良いので、地元に4WD車の試乗車があったので試乗に行く。 ・・・凄かったです。加速もいいしワンペダルだし。インパネ回りもサイ…

しに行ってきました。正直SUVぽいパーツを後付けし15mmほど車高を上げただけとは営業マンの弁。 試乗で感じたのは鼻先が長い事。シエンタは鼻先が短いです。全長は同じなのですけどね。 なのでボンネット先端が遠く感じます。嫁にはちょっと難しいかも、と思…

アルパインから分厚い青色の封筒が届いておりました。 車が2018年式だった筈なので、1回だけアップデートはして放置してまして、2019年だかからのアップデートDVD、4枚組です。 5年間無償アップデートだそうです。なんと手厚い。 2019年から先を2日掛けてア…

怪しげな名前の車ですが、そんなのが出るかも？という推測レベルの話が噂レベルであるようです。 https://www.youtube.com/results?search_query=%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88+%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%89%E3%82%A2+ あくまで噂で、だい…

普段は小回りの効いたコンパクトカーがやはり有難いです。いざとなれば７人乗せられるってのはこれまた便利です。 こういう系で若干スポーティーな車、昔はあったよねぇ。 日産だとリバティのターボモデルとか確かSR20DETが載ったのがあった気がする。まあ燃…

いまんとこシエンタハイブリッドGクエロに２年ちょい乗っています。特段、近所の足には不満無いんですがね。 高速道路の乗り心地は過去の車では最悪です。まだライトバンのほうがマシです。 特に高架の継ぎ目乗り越えた後の揺り戻し。あれなんなの？ 運転し…

私がC26セレナに乗り始めた頃に買った日産デイズ。 コレの純正タイヤのひび割れが物凄いと言う事でタイヤを見繕えとの事。 例によって名神タイヤでBRIDGESTONE REGNO GR-Leggeraブリヂストン(BRIDGESTONE) 低燃費タイヤ REGNO GR-Leggera 155/65R14 75H 新品…

体調が悪く何もする気が起きない・・・休日は寝ている事が多いです。 整体は毎週通っていますが、ちょっとずつ良くなる感じです。そこに日課のストレッチを入れて凌ぐ感じです。 車に関してはトヨタの動きが早い！早速郵便が届き、検討している3車種の比較表…

シエンタじゃ物足りない！しょせんは足車であります。 高速道路の乗り心地はあまり良くありません。ふわふわして酔いそうです。 なので、今日半日で下記を試乗。 ・ランドクルーザープラド ・セレナe-power ・デリカD:5 本命はデリカです。ちょっとずつ微妙…

今日、ディーラーから電話があり「今日車検なんですけど」と・・・。（汗） 日曜と思っていました。5月末で車検が切れるので日程変更も嫌ですし、ディーラーさんは少し時間を待ってくれるということなので持ち込んで受けてきました。 距離は買ってから5000km…

メーカー認定中古店も見てきました。 新古車ばかりです。Gパワーに後方検知付きで370万程。ナビ＋フリップダウン付けると400は超えます。 グレードPにすると10万円アップらしいので、そんならPかなーと思っているところなのですが、残念なことに直近のマイナ…

体調はそこそこで、久々に三菱ディーラーに寄ってみました。 なんか賑わってました。デリカD:5かアウトランダーPHEVかエクリプスクロスしか無い状況なのに！ デリカは事もあろうに新車ディーラーに中古車が2台も並んでました。 どうも工場の都合で新車の供給…

シエンタ、乗ってても楽しさはないです。移動するための道具です。 なので自分用セカンドカー（いずれは通勤車両？）をいっそ手に入れればどうかなと。 デリカD:5はさすがにもういい（大きすぎる）ので小さいほうで。 てなわけでディーラーでジムニー試乗し…

納車されて1か月ちょい。 思わぬ事態で走行距離が伸びそうです。 やはりコンパクトカーは日常の足にはもってこいです。 高速道路も思ってた程ダメでもなくてこの点は良かったところです。 道具としては申し分無しです。 ハイブリッドにして良かったです。燃…